轮毂电镀（轮毂电镀和拉丝有什么区别）

今天给各位分享轮毂电镀的轮毂轮毂知识，其中也会对轮毂电镀和拉丝有什么区别进行解释，电镀电镀如果能碰巧解决你现在面临的和拉问题，别忘了关注本站，丝有什区现在开始吧！轮毂轮毂

轮毂电镀过程是什么？

轮毂电镀过程是：1、检测轮毂是和拉否有变形、上下跳动、丝有什区左右摇摆情况；2、轮毂轮毂采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充；3、电镀电镀脱掉腐蚀老化油漆；4、和拉抛光打磨；5、丝有什区清洗侵泡；6、轮毂轮毂喷芥子漆；7、电镀电镀进入无尘电镀产线，和拉进行电镀、烘烤；8、喷面漆；9、盐雾测试。轮毂电镀就是在金属部件上镀上一层其他金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其他材料制件的表面附着一层金属膜的工艺，从而起到防止金属氧化，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。

电镀轮毂是怎么做成的？

电镀轮毂做成的步骤是：1、轮毂电镀前检查；2、轮毂脱漆处理；3、轮毂抛光打磨；4、轮毂清洗侵泡；5、轮毂喷芥子漆；6、轮毂电镀；7、喷面漆；8、盐雾测试。轮毂电镀工艺分为三种方法，分别是轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力，汽车轮毂主要有钢轮毂、合金材料轮毂、复合材料轮毂。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮毂怎么电镀

轮毂电镀工艺分为三种方法：轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。

轮毂喷镀

轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。

轮毂水电镀

轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些，但是一旦有一点点的掉皮，跟前的部分也会大片大片的往下掉，而且色调单一、工艺复杂、价格偏高。

轮毂真空电镀

轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。

扩展资料：

轮毂电镀工艺流程

1 、前处理

毛坯检验-机械抛光-清洗-干燥-检验-送电镀。

2、 浸锌

检验-前处理-清洗-碱腐蚀-清洗-清洗-浸锌-清洗-退锌-清洗-浸锌-清洗-清洗。

3 、镀铜

预镀镍-清洗-活化-酸铜。

4 、镀镍铬

抛光-前处理-清洗-活化-除油-镀半亮镍-镀高硫镍-镀亮镍-镀铬-检验。

轮毂电镀的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮毂电镀和拉丝有什么区别、轮毂电镀的信息别忘了在本站进行查找喔。

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